寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司召回部分進(jìn)口汽車
2025年04月25日 10:36????信息來源：中國質(zhì)量報
日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司向市場監(jiān)管總局備案召回計劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期從2022年3月14日至2024年10月06日的部分進(jìn)口X4 M40i汽車，共計1291輛；生產(chǎn)日期從2022年3月14日至2024年7月26日的部分進(jìn)口X3 M40i汽車，共計2445輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于車載診斷軟件（OBD）中顆粒捕集器（GPF）監(jiān)測項的啟用條件標(biāo)定過高，無法及時按預(yù)期完成診斷，造成在用監(jiān)測頻率（IUPR率）的計數(shù)不能正常增加，無法滿足在用監(jiān)測頻率相關(guān)要求，可能存在排放危害風(fēng)險。
寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級軟件，以消除排放危害，并將以掛號信、互聯(lián)駕駛消息等方式，通知相關(guān)用戶。
日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司向市場監(jiān)管總局備案召回計劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期從2022年3月14日至2024年10月06日的部分進(jìn)口X4 M40i汽車，共計1291輛；生產(chǎn)日期從2022年3月14日至2024年7月26日的部分進(jìn)口X3 M40i汽車，共計2445輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于車載診斷軟件（OBD）中顆粒捕集器（GPF）監(jiān)測項的啟用條件標(biāo)定過高，無法及時按預(yù)期完成診斷，造成在用監(jiān)測頻率（IUPR率）的計數(shù)不能正常增加，無法滿足在用監(jiān)測頻率相關(guān)要求，可能存在排放危害風(fēng)險。
寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級軟件，以消除排放危害，并將以掛號信、互聯(lián)駕駛消息等方式，通知相關(guān)用戶。
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